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汽车保养小知识—零件更换周期

时间:2019-12-10 18:47来源:未知 作者:zong
很多车主关于汽车大小保养都知道,但汽车零部件保养周期,想必很多人都是含糊不清的。 汽车的保养周期,根据车型的不同有所区别,可能有些车型做工结实、耐用,保养周期相对长些,但大规律不会变。 俗话说,小洞不补,大洞吃苦,专属爱车的保养周期表送给你
  

很多车主关于汽车大小保养都知道,但汽车零部件保养周期,想必很多人都是含糊不清的。

汽车的保养周期,根据车型的不同有所区别,可能有些车型做工结实、耐用,保养周期相对长些,但大规律不会变。

俗话说,“小洞不补,大洞吃苦”,专属爱车的保养周期表送给你!

1、4年以下车龄

A、四年内是汽车的最好状态:车况非常好,车身外观也很整齐,只要进行常规保养,基本不会有什么问题,如更换机油、刹车片、四滤等。

(1)空气滤清器6个月或1万公里更换,每5000公里清洁一次;

(2)机油滤清器6个月或5000公里更换,与机油同时换;

(3)汽油滤清器1年或1万公里更换;

(4)空调滤清器1万公里更换,或是在冬夏季节空调使用前更换,当使用时有异味产生要进行清洁;

(5)雨刮片1年更换,或是在每年的春季更换。

(6)自动挡变速箱油3年或60000公里更换;

(7)手动变速箱在没有故障的前提下,齿轮油可以做到终身不更换;

(8)助力转向油4年或60000公里更换;

(9)刹车油2年或4万公里更换;

(10)燃油泵2年或3-4万公里更换;

(11)减震器3-4年或5-6万公里更换;

(12)制动液2年或5万公里更换;

(13)蓄电池6万公里或2-3年更换;

(14)刹车片2年或3-4万公里更换,根据刹车片磨损情况而定。

2、4至7年车龄

B、这个车龄的汽车,很多零部件都会有所松动,尤其是经常跑长途高速的,再加上各种橡胶管的自然老化等,要格外关注以下部件的保养。

(1)正时系统4-5年或7-10万公里更换;

(2)橡胶管4-5年或6-10万公里更换,黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的;

(3)普通绿色的防冻液2年或40000公里更换,红色的长效防冻液5年或100000公里更换,使用一段时间后会有所减少,适当补充。

(4)缸线6年或8万公里更换,缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能,降低火花塞寿命随火花塞同时更换;

(5)轮胎换位8000-13000公里,型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮;

(6)四轮定位仅仅是一种维修手段,如果车子没问题就不需要做。

3、7年以上车龄

C、如今我国取消了对乘用车的报废年限,7年以上的车是老龄车了。保养是其次,以检查更换维修为主。

(1)水箱7年或10-12万公里更换,2年清洁一次;

(2)自动变速箱7年或10万公里更换;

(3)离合器总成12-15万公里更换,包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承。

检查更换零件,可使汽车使用年限更加长久,还可保证行车安全。很多车主关于汽车大小保养都知道,但汽车零部件保养周期,想必很多人都是含糊不清的。

汽车的保养周期,根据车型的不同有所区别,可能有些车型做工结实、耐用,保养周期相对长些,但大规律不会变。

俗话说,“小洞不补,大洞吃苦”,专属爱车的保养周期表送给你!

1、4年以下车龄

A、四年内是汽车的最好状态:车况非常好,车身外观也很整齐,只要进行常规保养,基本不会有什么问题,如更换机油、刹车片、四滤等。

(1)空气滤清器6个月或1万公里更换,每5000公里清洁一次;

(2)机油滤清器6个月或5000公里更换,与机油同时换;

(3)汽油滤清器1年或1万公里更换;

(4)空调滤清器1万公里更换,或是在冬夏季节空调使用前更换,当使用时有异味产生要进行清洁;

(5)雨刮片1年更换,或是在每年的春季更换。

(6)自动挡变速箱油3年或60000公里更换;

(7)手动变速箱在没有故障的前提下,齿轮油可以做到终身不更换;

(8)助力转向油4年或60000公里更换;

(9)刹车油2年或4万公里更换;

(10)燃油泵2年或3-4万公里更换;

(11)减震器3-4年或5-6万公里更换;

(12)制动液2年或5万公里更换;

(13)蓄电池6万公里或2-3年更换;

(14)刹车片2年或3-4万公里更换,根据刹车片磨损情况而定。

2、4至7年车龄

B、这个车龄的汽车,很多零部件都会有所松动,尤其是经常跑长途高速的,再加上各种橡胶管的自然老化等,要格外关注以下部件的保养。

(1)正时系统4-5年或7-10万公里更换;

(2)橡胶管4-5年或6-10万公里更换,黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的;

(3)普通绿色的防冻液2年或40000公里更换,红色的长效防冻液5年或100000公里更换,使用一段时间后会有所减少,适当补充。

(4)缸线6年或8万公里更换,缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能,降低火花塞寿命随火花塞同时更换;

(5)轮胎换位8000-13000公里,型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮;

(6)四轮定位仅仅是一种维修手段,如果车子没问题就不需要做。

3、7年以上车龄

C、如今我国取消了对乘用车的报废年限,7年以上的车是老龄车了。保养是其次,以检查更换维修为主。

(1)水箱7年或10-12万公里更换,2年清洁一次;

(2)自动变速箱7年或10万公里更换;

(3)离合器总成12-15万公里更换,包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承。

检查更换零件,可使汽车使用年限更加长久,还可保证行车安全。

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